美中航班又迎來好消息

　　據(jù)路透社報(bào)，拜登政府于上周五(8月11日)表示，美國與中國就中美兩方增加客運(yùn)航班數(shù)量已達(dá)成一致。

　　美國運(yùn)輸部(USDOT)表示，首批增加航班被批準(zhǔn)于9月1日開始，“主要是以滿足新學(xué)年開始時(shí)中美兩方需求的增長。”

　　1、9月1日起，美國將允許中國赴美客運(yùn)航班數(shù)量增加至每周18個(gè)往返航班;

　　2、10月29日起，往返航班數(shù)量將從目前的每周12個(gè)增加至每周24個(gè)。

信息截取自reuters.com

　　另繼國航申請新增每周一對北京-洛杉磯往返航班后，東航也申請?jiān)黾用恐芤粚ι虾?洛杉磯往返航班。

　　據(jù)路透社報(bào)道，美國交通部在一份文件重申其目標(biāo)是"改善環(huán)境，使雙方航空公司能夠充分行使其雙邊權(quán)利，保持美中航空公司之間的競爭平衡和公平機(jī)會(huì)"。并“希望與中方保持持續(xù)、富有成效的對話，以實(shí)現(xiàn)逐步、更廣泛的美中航空服務(wù)市場重新開放的目標(biāo)”。

　　盡管目前的情況與三年前，每周約150個(gè)直飛航班，加起來每周有300班的情況相距甚遠(yuǎn)，但事情總要慢慢恢復(fù)，雙方都在努力恢復(fù)中，目前一些航班已經(jīng)表達(dá)了增航的意向。

　　目前的班表：

(中美航班表，來源：北美票帝)

　　中國國航

　　周四在向美國交通部提交的文件中表示，該公司正在尋求許可增加每周一班往返北京和洛杉磯的航班。

　　如果被美國批準(zhǔn)的話：

　　去程：CA987 北京首都- 洛杉磯 逢每周五執(zhí)行，機(jī)型77W

　　回程：CA988 洛杉磯-北京首都 逢每周五執(zhí)行，機(jī)型77W

　　9月1日開始國航的中美航線將會(huì)從一周3班增加至一周4班(北京往返洛杉磯一周2班、深圳往返洛杉磯一周1班、北京往返紐約一周1班)。

　　美聯(lián)航

　　美聯(lián)航的新增航班計(jì)劃的新聞稿：

　　如果被中國批準(zhǔn)的話：

　　自10月1日起，原本每周4班的舊金山-上海浦東航班，增加至每周7班(每日一班)，繼續(xù)為UA857，UA858：

　　UA857 舊金山12:55-上海浦東17:45(+1)

　　UA858 上海浦東20:10- 舊金山16:20

　　自11月起，恢復(fù)舊金山-北京首都航班，頻率為每周7班(每日一班)。

　　中國東方航空

　　如果被美國批準(zhǔn)的話：

　　去程：8月24日-10月28日，周四MU583上海浦東-洛杉磯

　　回程：當(dāng)?shù)貢r(shí)間每周五執(zhí)行MU586洛杉磯-上海浦東。

　　增加后，9月1日開始東航的中美航線將會(huì)從一周3班增加至一周4班(上海往返洛杉磯一周2班、上海往返紐約一周2班)。

　　票價(jià)是否會(huì)再降價(jià)

　　從目前的市場來看，8月雖然還是旺季，但美飛中的機(jī)票都有所回落，直飛價(jià)格在2000美元以上，轉(zhuǎn)機(jī)價(jià)格平均約在1500到1800美元之間。如持美國護(hù)照去臺(tái)灣轉(zhuǎn)機(jī)經(jīng)濟(jì)艙往返約在1500-1600美元，持中國護(hù)照去香港或日本轉(zhuǎn)機(jī)，大概要1400美元上下，但日本轉(zhuǎn)機(jī)不是每天都有。

　　從中國來美國，因?yàn)?月底是開學(xué)季，所以直飛相對會(huì)比之前高出許多，轉(zhuǎn)機(jī)價(jià)格在1800-2000美元。

　　隨著9月的到來，航班增加，淡季開始，祝愿大家很快看到機(jī)票的大幅降價(jià)。