30年前，在美國(guó)，救護(hù)車送病人到醫(yī)院一般都是免費(fèi)的，該項(xiàng)服務(wù)是市政服務(wù)項(xiàng)目或者由志愿者提供，費(fèi)用由納稅人承擔(dān)。如今，美國(guó)醫(yī)療保健系統(tǒng)等都是商業(yè)運(yùn)作，大部分救護(hù)車也一樣，美國(guó)醫(yī)療費(fèi)用急劇上升。因此，移民美國(guó)后需要了解移民當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)制度和執(zhí)行情況。

　　盡管救護(hù)車通常是路人或911調(diào)度員代為召來(lái)，不過(guò)賬單幾乎總是寄給病人。這些費(fèi)用及保險(xiǎn)覆蓋范圍各不相同，從免費(fèi)到高達(dá)數(shù)萬(wàn)美元不等。全美最大的緊急醫(yī)療服務(wù)咨詢公司費(fèi)奇合伙公司(Fitch and Associates)的總裁杰·費(fèi)奇(Jay Fitch)表示，“很多病人的醫(yī)療保險(xiǎn)不包含這筆費(fèi)用，自掏腰包付救護(hù)車費(fèi)用的病人數(shù)量持續(xù)攀升。”更重要的是，由于救護(hù)車公司通常只能收到賬單總額的30%到40%，他們往往向擁有醫(yī)療保險(xiǎn)或支付能力的病人收取更多的費(fèi)用。收費(fèi)不同的部分原因是救護(hù)車服務(wù)由消防部門、醫(yī)院、私人企業(yè)和志愿團(tuán)體等不同機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)。有些服務(wù)包含在保險(xiǎn)范圍內(nèi)，有些則沒(méi)有。有一個(gè)例子。23歲的米拉斯擔(dān)任游泳教練時(shí)磕斷了三顆牙齒。。她乘坐救護(hù)車，前往加利福尼亞州拉霍亞的斯克里普斯紀(jì)念醫(yī)院(Scripps Memorial Hospital)。一個(gè)星期后，她收到了這趟15分鐘行程的賬單：1772.42美元。她在接受電話采訪時(shí)說(shuō)，“我們只行駛了9英里，并沒(méi)有危及生命的傷勢(shì)。我絕對(duì)不需要接受緊急治療。”

　　各種醫(yī)療保險(xiǎn)計(jì)劃對(duì)救護(hù)車服務(wù)的保險(xiǎn)范圍有不同的評(píng)估，許多保險(xiǎn)計(jì)劃會(huì)設(shè)法確定這項(xiàng)服務(wù)是否確有必要——是否為真正的“緊急情況”。這種評(píng)估可能非常主觀。無(wú)論患者的病情如何，如果救護(hù)車的目的地是急診室，有些保險(xiǎn)計(jì)劃會(huì)支付這筆費(fèi)用，不過(guò)有些保險(xiǎn)計(jì)劃可能需要入院記錄作為緊急情況的證據(jù)。行業(yè)組織美國(guó)醫(yī)療保險(xiǎn)計(jì)劃(America’s Health Insurance Plans)女發(fā)言人蘇珊·皮薩諾(Susan Pisano)說(shuō)，“保險(xiǎn)公司通常會(huì)支付這筆費(fèi)用，前提是你有充分的理由相信，出現(xiàn)了嚴(yán)重威脅到你的生命或健康的情況。”

　　如果救護(hù)車是911代為召來(lái)，調(diào)度員會(huì)根據(jù)距離遠(yuǎn)近派出救護(hù)車。大多數(shù)救護(hù)車公司的服務(wù)費(fèi)用都是根據(jù)急救團(tuán)隊(duì)的技術(shù)水平而定，并不是取決于他們收治患者的醫(yī)療需求。能夠提供高級(jí)生命支持的急救團(tuán)隊(duì)，費(fèi)用高于那些只受過(guò)基本急救培訓(xùn)的醫(yī)護(hù)人員。救護(hù)車行駛的距離并不重要，不過(guò)小額里程費(fèi)也會(huì)計(jì)算進(jìn)來(lái)。如果有親友陪同受傷患者乘坐救護(hù)車，有些公司甚至?xí)�額外收取數(shù)百美元的費(fèi)用。

　　兆龍移民提醒，在美國(guó)就醫(yī)看病也有保險(xiǎn)不能覆蓋的環(huán)節(jié)，看來(lái)移民美國(guó)后投資人也需要多了解美國(guó)就醫(yī)的相關(guān)制度，才能避免遇到事情的時(shí)候不會(huì)慌亂，更不會(huì)吃虧。