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德國(guó)——世界上最受人尊敬的國(guó)家

更新時(shí)間:2016-01-07
標(biāo)簽:德國(guó)移民
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  嚴(yán)謹(jǐn)、專注、專業(yè),哪怕被冠以呆板、不思變通的標(biāo)簽,依然不變德國(guó)制造。德國(guó)人對(duì)細(xì)節(jié)的重視、對(duì)質(zhì)量的苛求令人驚嘆。去過(guò)德國(guó)的人都會(huì)注意到,德國(guó)馬桶的水箱是鑲嵌在墻里的。這意味著,馬桶水箱里的機(jī)關(guān)零件必須泡在水里幾十年不能壞,水箱一旦出問(wèn)題,必須把墻拆掉。想想后果挺可怕,但德國(guó)人就這么自信。

  德國(guó)的窗戶

  德國(guó)的窗戶有兩種打開方式,一種是常規(guī)的橫向內(nèi)拉全開,一種是縱向小角度內(nèi)傾,后者相當(dāng)于在窗戶上端開了個(gè)大縫,既透氣又不會(huì)漏雨。一位中國(guó)游客到了德國(guó),在酒店一拉窗框向內(nèi)倒下來(lái)還以為壞了,找服務(wù)員投訴,鬧了個(gè)笑話。

  為何德國(guó)的窗戶都是向內(nèi)拉開的?這里面蘊(yùn)含一個(gè)奧秘。德國(guó)人說(shuō),窗戶向內(nèi)拉開擦玻璃時(shí)很方便。想想真是這么回事,如果窗戶向外開,你必須將胳膊甚至大半個(gè)身體探出窗外才能擦到外推窗戶的玻璃外側(cè),這對(duì)住高樓的人來(lái)說(shuō)很危險(xiǎn)的。

  少有裸露的土地

  除了農(nóng)田和工地,在德國(guó)很少能看到裸露的土地,不是鋪了草坪就是鋪了磚石,所以大風(fēng)天氣里空氣中也沒(méi)有浮土。在一些邊角的地方既沒(méi)鋪磚石也沒(méi)鋪草坪,直接就堆了一層小石子,也挺省事,總之就是不讓土壤露出來(lái)。說(shuō)到鋪地面,德國(guó)人很少在地面鋪大塊的水泥,因?yàn)椴焕潘,除了透水磚,更多是嵌在一起的碎石塊。中國(guó)古代青磚鋪地當(dāng)然也有同樣的透水功能,鋪設(shè)效率也比嵌碎石塊高,但是耐磨程度就差很多了,而且容易生青苔打滑。

  跑贏時(shí)間的質(zhì)量工程

  對(duì)細(xì)節(jié)的追求不僅蘊(yùn)藏于日常生活之中,在各種大型工程項(xiàng)目中也體現(xiàn)得淋漓盡致。

  德國(guó)人建造的德塞公園VS南非人建造的克克娜公園

  南非的德塞公園是在國(guó)際上招標(biāo)建設(shè)的,中標(biāo)的是一家德國(guó)設(shè)計(jì)院。建成后,市民們并不滿意,找出許多不盡如人意的地方。

  后來(lái)南非人再建公園,就不用外國(guó)人了。20世紀(jì)70年代,南非人自己動(dòng)手,修建了一個(gè)很大的公園——克克娜公園?丝四裙珗@建好后,南非人一片叫好。它漂亮、氣派。但兩年后,南非人的看法卻發(fā)生了驚人的變化。

  在雨季到來(lái)時(shí),克克娜公園被大水所淹,德塞公園卻沒(méi)有一點(diǎn)雨水的痕跡。德國(guó)人不但給整個(gè)公園建了排水設(shè)施,還墊高了兩尺。這是當(dāng)初人們不理解的地方,直到大水到來(lái),人們才明白其用意。

  等到了炎熱的夏季,到克克娜公園的人們更為憤怒,因?yàn)樗陉?yáng)的地方太少,所謂的涼亭只是花架子,容納不了多少人。而德塞公園納涼的亭子,棚檐寬大,能容納許多人。

  又過(guò)了幾年,克克娜公園的石板地磨損嚴(yán)重,不得不返修。而德塞公園的石板地卻堅(jiān)如磐石,雨后如新。當(dāng)初因?yàn)榈氯珗@的石板路投資過(guò)高,南非人差點(diǎn)叫德塞公司停工。當(dāng)時(shí)的德國(guó)人非常固執(zhí),一定要堅(jiān)持自己的做法,雙方爭(zhēng)得臉紅脖子粗。當(dāng)?shù)厝嗽欢日J(rèn)為,德國(guó)人太死板、太愚笨。結(jié)果卻證明,德國(guó)人做對(duì)了。

  德國(guó)人設(shè)計(jì)的上海地鐵一號(hào)線VS中國(guó)人自行設(shè)計(jì)的上海地鐵二號(hào)線

  坐過(guò)上海地鐵的人,一定都知道上海地鐵二號(hào)線的故事。上海地鐵一號(hào)線是由德國(guó)人設(shè)計(jì)的,看上去并沒(méi)有什么特別的地方,直到中國(guó)的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的二號(hào)線投入運(yùn)營(yíng),才發(fā)現(xiàn)一號(hào)線中有那么多的細(xì)節(jié)在設(shè)計(jì)二號(hào)線時(shí)被忽略了。結(jié)果二號(hào)線運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一號(hào)線,至今尚未實(shí)現(xiàn)收支平衡。

  上海地處華東,地勢(shì)平均高出海平面就那么有限的一點(diǎn)點(diǎn),一到夏天,雨水經(jīng)常會(huì)使一些建筑物受困。德國(guó)的設(shè)計(jì)師就注意到了這一細(xì)節(jié),所以地鐵一號(hào)線的每一個(gè)室外出口都設(shè)計(jì)了三級(jí)臺(tái)階,要進(jìn)入地鐵口,必須踏上三級(jí)臺(tái)階,然后再往下進(jìn)入地鐵站。就是這三級(jí)臺(tái)階,在下雨天可以阻擋雨水倒灌,從而減輕地鐵的防洪壓力。事實(shí)上,一號(hào)線內(nèi)的那些防汛設(shè)施幾乎從來(lái)沒(méi)有動(dòng)用過(guò);而地鐵二號(hào)線就因?yàn)槿绷诉@幾級(jí)臺(tái)階,曾在大雨天被淹,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

  德國(guó)設(shè)計(jì)師根據(jù)地形、地勢(shì),在每一個(gè)地鐵出口處都設(shè)計(jì)了一個(gè)轉(zhuǎn)彎,這樣做不是增加出入口的麻煩嗎?不是增加了施工成本嗎?當(dāng)二號(hào)線地鐵投入使用后,人們才發(fā)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)彎的奧秘。其實(shí)道理很簡(jiǎn)單,如果你家里開著空調(diào),同時(shí)又開著門窗,你一定會(huì)心疼你每月多付的電費(fèi)。想想看,一條地鐵增加點(diǎn)轉(zhuǎn)彎出口,省下了多少電,每天又省下了多少運(yùn)營(yíng)成本。

  每個(gè)坐過(guò)地鐵的人都知道,當(dāng)你距離軌道太近的時(shí)候,機(jī)車一來(lái),你就會(huì)有一種危險(xiǎn)感。在北京、廣州地鐵都發(fā)生過(guò)乘客掉下站臺(tái)的危險(xiǎn)事件。德國(guó)設(shè)計(jì)師們?cè)谠O(shè)計(jì)上體現(xiàn)著“以人為本”的思想,他們把靠近站臺(tái)約50厘米內(nèi)鋪上金屬裝飾,又用黑色大理石嵌了一條邊,這樣,當(dāng)乘客走近站臺(tái)邊時(shí),就會(huì)有了“警惕”,停在安全線以內(nèi);而二號(hào)線的設(shè)計(jì)師們就沒(méi)想到這一點(diǎn)。地面全部用同一色的瓷磚,乘客很難意識(shí)到已經(jīng)靠近了軌道。地鐵公司不得不安排專人來(lái)提醒乘客注意安全。

  德國(guó)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)一號(hào)線時(shí),一是為了讓乘客免于掉下站臺(tái),二是為了節(jié)省站臺(tái)的熱量,每處都設(shè)計(jì)了相應(yīng)的站臺(tái)門,車來(lái)打開,車走關(guān)上。而中方的施工單位可能是為了“節(jié)省成本”,居然沒(méi)安裝站臺(tái)門,當(dāng)然,更不可能理解德國(guó)設(shè)計(jì)師的用心了。說(shuō)中國(guó)的設(shè)計(jì)者沒(méi)有德國(guó)人聰明?我想未必。關(guān)鍵在于長(zhǎng)期養(yǎng)成的對(duì)待工作的認(rèn)真和精細(xì)的態(tài)度。比起意大利、法國(guó)人的浪漫,美國(guó)人的隨意,德國(guó)人顯得嚴(yán)肅、認(rèn)真,甚至刻板,可就是憑著這種一絲不茍、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作精神,使德國(guó)在二戰(zhàn)后迅速成為世界第三號(hào)強(qiáng)國(guó)。現(xiàn)在北京新建的地鐵線都安裝了站臺(tái)門,已經(jīng)充分注意到這一點(diǎn)。

  在任的武漢柴油機(jī)廠德國(guó)廠長(zhǎng)VS離任后的武漢柴油機(jī)廠廠

  1984年,我國(guó)湖北的一家柴油機(jī)廠聘請(qǐng)德國(guó)退休企業(yè)家格里希任廠長(zhǎng)。格里希上任后開的第一個(gè)會(huì)議,市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)也列席參加了。沒(méi)有任何客套,格里希便單刀直入,直奔主題:“如果說(shuō)質(zhì)量是產(chǎn)品的生命,那么,清潔度就是氣缸的質(zhì)量及壽命的關(guān)鍵。”

  試想,能夠隨手抓得出一把鐵砂的氣缸,怎么可能雜質(zhì)不超標(biāo)?我認(rèn)為這決不是工藝技術(shù)方面的問(wèn)題,而是生產(chǎn)者和管理者的責(zé)任心問(wèn)題,是工作極不認(rèn)真的結(jié)果。”一番話,把坐在會(huì)議室里的有關(guān)管理人員說(shuō)得坐立不安,尷尬至極。

  兩年后,格里希因種種原因卸職時(shí),這家柴油機(jī)廠生產(chǎn)的氣缸雜質(zhì)已經(jīng)下降到平均100毫克左右;貒(guó)后,格里希有幾次來(lái)中國(guó),每次都要到廠里探望。在廠里,他有時(shí)拿著磁頭檢查棒發(fā)現(xiàn)氣缸有未清除干凈的鐵粉時(shí),忘了自己已經(jīng)不是廠長(zhǎng),仍然生氣地向周圍陪同的人大聲咆哮:“你們?cè)趺茨苓@么不認(rèn)真?”

  引進(jìn)外資為何失敗

  國(guó)內(nèi)有一家藥廠,準(zhǔn)備引進(jìn)外資,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。他們邀請(qǐng)德國(guó)拜耳公司派代表來(lái)藥廠考察。在進(jìn)行了短暫的室內(nèi)會(huì)談之后,藥廠廠長(zhǎng)便陪同這位代表參觀工廠。就在參觀制藥車間的過(guò)程中,藥廠廠長(zhǎng)隨地吐了一口痰。拜耳公司的代表清楚地看到了這個(gè)場(chǎng)景便馬上拒絕繼續(xù)參觀,也終止了與這家藥廠的談判。在這位代表看來(lái),制藥車間對(duì)衛(wèi)生的要求是非常嚴(yán)格的,作為一廠之主的廠長(zhǎng)都能隨地吐痰,那么員工的素質(zhì)可想而知。與這樣的藥廠合作,如何保證產(chǎn)品的質(zhì)量呢?

  德國(guó)企業(yè)就是憑著這種審慎嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍的做事風(fēng)格和擅長(zhǎng)邏輯分析的特長(zhǎng),成就了戴姆勒、西門子、大眾等世界級(jí)企業(yè)巨頭,以及一大批對(duì)產(chǎn)品精益求精、有超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的中小企業(yè),同時(shí)也打造了“德國(guó)制造”這個(gè)幾乎成為產(chǎn)品品質(zhì)保證代名詞的大品牌。

  認(rèn)真踏實(shí)地做事,是生命的責(zé)任,也是對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé)。細(xì)節(jié)造就質(zhì)量,質(zhì)量贏得美譽(yù),美譽(yù)獲得尊敬。這是德國(guó)人在世界上受人尊重的奧秘。

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